Por: Dr. José Ascensión Tijerina Flores

Desde hace poco más de 40 años Tampico y Cadereyta se han hermanado de manera significativa, tal vez por su relativa cercanía y o antecedentes históricos, como también por la industria petrolera nativa de aquella región y que instaló una moderna refinería en estas tierras Jimenences.
Sin embargo, poco o nulo reconocimiento se le da al hecho de que en esa región Tamaulipeca fue precisamente donde naciera el transporte aéreo de uso tan común en estos tiempos.
Gracias a importantes datos que nos envía el buen amigo Luis S. Yamallel Flores que a la vez recibió de Homero García Montemayor de Cerralvo Nuevo León, fue lo que nos movió a pensar en dar a conocer archivos pocos conocidos al respecto.
Veamos: En 1919 Tampico tenía 6 aeródromos en la zona, Tampico era un Dubai por ser la zona norte de Veracruz, oriente de San Luis Potosí y sur de Tamaulipas, las famosas tres Huastecas que era la máxima productora de petróleo en el mundo.
Los aeródromos, estaban en el Moralillo en la playa, donde actualmente está el TEC regional de Cuidad Madero, y en Mata Redonda en Altamira, en donde hoy está el Francisco Javier Mina con todos con pistas de tierra.
En 1926 se inaugura con apoyo de las compañías petroleras: Stándar oil, Cheel y el Águila quienes construirían el primer aeropuerto asfaltado, único en el mundo y con una delta.
El Balbuena de la Cuidad de México seguía con pistas de tierra por lo que se concluye que el primer aeropuerto en forma del mundo fue el de Tampico.
En Estados Unidos las pistas eran de pasto, hasta después de 1930 se implementaron las de asfalto.
En 1921 la zona de Tampico fue la máxima productora de petróleo en el mundo con 250 millones de barriles, se dice que los primeros explotadores fueron los norteamericanos, pero no fue así, porque ellos no lo vendían, la gran tienda era la zona Tampico.
Ante esos sucesos Los Americanos Hammond, Winship y Lawson fundan la primera compañía en el mundo en trasportar pasajero: Mexicana de Aviación.
Y fue en Tampico, se dice erróneamente que primero fue Quantas Australiana y Avianca Colombianas, pero esto no es verdad, esas empresas fueron creadas para el correo, puesto que todavía se tenía miedo con volar con pasajeros, por eso Mexicana de aviación fue la primera en el mundo en 1921.
El vuelo no se creó en la ciudad de México, de Tampico salió un avión Lincoll Standart a traer dinero de la ciudad de México para cambiar a dólares y de regreso se trajo el dinero y un pasajero, este sería el primero de la historia con escala en Tuxpan Veracruz para abastecer.
El avión aterrizó en el Moralillo (Zona de la ciudad) había tanto dinero en Tampico que las compañías petroleras se juntaron para hacer el aeropuerto en donde actualmente está.
Todas las modernidades se daban en Tampico: La primera central telefónica automatizada del mundo en 1927 por la Stándar oil de Rockefeller. En 1930 la primera tienda en el mundo con escaleras eléctricas y aire acondicionado (Woolworth) entre otras importantes empresas.
Con la Expropiación Petrolera en 1938 se fue terminando todo, indebidamente se llevaron toda la administración del petróleo a la ciudad de México, cuando por historia y tradición debió seguir en Tampico la dirección de PEMEX, el auge petrolero fue una bendición en toda la zona ya que durante 30 años mantuvo económicamente a México.
Hoy recordamos estos hechos en justo reconocimiento a ese bello puerto de Tampico y sus habitantes que actualmente son considerados nuestros hermanos Jimenences.
Gracias