{"id":10114,"date":"2019-09-12T18:03:59","date_gmt":"2019-09-12T23:03:59","guid":{"rendered":"http:\/\/laultimapalabra.info\/?p=10114"},"modified":"2024-12-11T08:56:15","modified_gmt":"2024-12-11T14:56:15","slug":"3-cosas-que-danan-tu-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laultimapalabra.com.mx\/portal\/3-cosas-que-danan-tu-bici\/","title":{"rendered":"3 cosas que da\u00f1an tu bici"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10108 alignright\" src=\"https:\/\/laultimapalabra.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG-20180224-WA0014-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" \/>Grasa<\/strong><br \/>\nLa grasa que tiene mucho tiempo en tu bicicleta pierde propiedades lubricantes, no proteger los componentes y acumula suciedad, tierra y polvo. Todo esto hace que los cambios de velocidad sean m\u00e1s lentos y menos eficientes. La grasa que ya no tiene vida \u00fatil desgasta prematuramente los rodamientos debido a la fricci\u00f3n, tambi\u00e9n deja expuestos nuestros componentes y piezas internas a la corrosi\u00f3n. La corrosi\u00f3n incluso puede poner en peligro nuestra integridad f\u00edsica ya que baja la resistencia de los materiales de nuestro cuadro, tijera y partes medulares de nuestra bici.<br \/>\n<strong>Agua<\/strong><br \/>\nSi la grasa que ya no tiene vida \u00fatil es peligrosa para la salud de nuestra bicicleta y combinada con humedad o agua en cualquier forma es algo que se acerca a la cat\u00e1strofe. Cuando el agua entra a los rodamientos por que la grasa no los protege se oxidan, los rodamientos est\u00e1n compuestos por peque\u00f1as esferas de metal que ruedan sobre un anillo de metal, cuando el agua entra en estas piezas, no tienen la protecci\u00f3n adecuada las esferas de metal se oxidan, el \u00f3xido se adhiere a la superficie de la esfera y se les dificulta el movimiento por el \u00f3xido pegado. Esto hace que nuestra bicicleta rechine y suene como una tortiller\u00eda.<br \/>\n<strong>Balata cristalizada<\/strong><br \/>\nCuando nuestra bicicleta ha pasado mucho tiempo guardada las gomas de freno pueden haber perdido su elasticidad, lo que transforma la goma de freno en una especie de roca y es peligroso porque se pierde mucho del poder de frenada. Esto puede tener una soluci\u00f3n, puedes lijar la superficie de contacto de la goma de freno esto puede ayudar a descubrir la parte del freno que a\u00fan sirve. Pero esta soluci\u00f3n no siempre funciona, depende mucho del tiempo que tengas sin usar tus frenos.<br \/>\nS\u00ed vas a guardar tu bicicleta durante un largo rato debes guardarla en un lugar que no sea h\u00famedo y que este bajo techo y que tampoco le d\u00e9 el sol directamente. Cuando compres una bicicleta usada es recomendable que le des un servicio completo para cambiar la grasa y as\u00ed estar seguro de que va a estar en las mejores condiciones. Tambi\u00e9n toma en cuenta esto cuando no hayas utilizado tu bicicleta durante mucho tiempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Club de Ciclismo Titanes de Cadereyta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grasa La grasa que tiene mucho tiempo en tu bicicleta pierde propiedades lubricantes, no proteger los componentes y acumula suciedad, tierra y polvo. Todo esto hace que los cambios de velocidad sean m\u00e1s lentos y menos eficientes. 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