![\"\"](\"https:\/\/laultimapalabra.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Image-2025-04-02-at-08.09.10-1024x683.jpeg\")
\nAl respecto, en la conferencia matutina: \u201cLas ma\u00f1aneras del pueblo\u201d, la Presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, destac\u00f3 que \u201cvamos muy bien\u201d, en el avance de la construcci\u00f3n de los trenes de pasajeros y de carga.
\nEl director general de la ART, Andr\u00e9s Lajous Loaeza, record\u00f3 que el objetivo construir m\u00e1s de 3 mil km de v\u00edas para pasajeros durante todo el sexenio y como una primera fase se comienza en cuatro tramos:
\nCiudad de M\u00e9xico – Pachuca: en el cual despu\u00e9s del trabajo de planeaci\u00f3n y de los estudios se dictamin\u00f3 su viabilidad ambiental; se han realizado 16 asambleas participativas en comunidades y se estima que se transportar\u00e1n 80 mil pasajeros al d\u00eda.
\nCiudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro: contin\u00faan los estudios de demanda; levantamientos y primeras entregas de informaci\u00f3n; se realizan consultas a los ciudadanos; est\u00e1n en proceso la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental y la Defensa Nacional est\u00e1 terminando los estudios t\u00e9cnicos de topograf\u00eda. Los trabajos por parte del agrupamiento de ingenieros militares arrancan en la primera quincena de abril.
\n* Quer\u00e9taro-Irapuato: se realizan los estudios de demanda, ambientales y t\u00e9cnicos. Su licitaci\u00f3n se proyecta para el mes de mayo con el objetivo de que inicie construcciones en 2025.
\n* Saltillo- Nuevo Laredo: ya comenzaron los estudios de preinversi\u00f3n; de levantamientos de demanda; ambientales; as\u00ed como los t\u00e9cnicos de definici\u00f3n, trazo, ubicaci\u00f3n de estaciones y finalizaci\u00f3n de topograf\u00eda.
\nEl comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Angeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Su\u00e1rez, precis\u00f3 que el tramo AIFA- Pachuca ya est\u00e1 en construcci\u00f3n con 5 frentes de construcci\u00f3n de v\u00eda f\u00e9rrea; un frente de ingenier\u00eda b\u00e1sica; un frente que se va a encargar de alimentar la catenaria; 2 frentes de energizaci\u00f3n y un frente que acompa\u00f1ar\u00e1 a los estudios de ejecuci\u00f3n. Adem\u00e1s, se contin\u00faa con la coordinaci\u00f3n para liberar el \u00faltimo 33 por ciento del derecho de v\u00eda.
\nSobre el tramo Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, destac\u00f3 que ya se tiene la ingenier\u00eda b\u00e1sica suficiente para iniciar obras en esta quincena; mientras que en los tramos Quer\u00e9taro-Irapuato y Saltillo- Nuevo Laredo, la ingenier\u00eda b\u00e1sica se entrega el 25 de abril.
\nPara la construcci\u00f3n de la v\u00eda de carga del Tren Maya, se iniciar\u00e1 en una primera etapa con la construcci\u00f3n de los 10 complejos de carga, comenzando con cuatro complejos multimodales estrat\u00e9gicos en Palenque, Poxil\u00e1, Progreso y Canc\u00fan y 70 km de v\u00edas f\u00e9rreas en la zona metropolitana para llevar el tren hasta el puerto de Progreso en un programa de obra de un a\u00f1o y medio, los trabajos arrancan la segunda quincena de abril
\nEl director general del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, Juan Carlos Vera Minjares, destac\u00f3 que la l\u00ednea Z se encuentra 100 por ciento operativa, del mismo modo la l\u00ednea FA, la cual contin\u00faa con trabajos de rehabilitaci\u00f3n ya que en la estaci\u00f3n Ingeniero \u201cRoberto Ayala\u201d en Huimanguillo hacia Dos Bocas, Tabasco se va a construir\u00e1 una v\u00eda de penetraci\u00f3n de 92 kil\u00f3metros; interconectar la refiner\u00eda Dos Bocas con todo el Sistema Ferroviario Nacional. A la fecha se tiene un avance del 55 por ciento en la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda se estima que se concluya en 18 meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"