![\"\"](\"https:\/\/laultimapalabra.com.mx\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/ALLENDE-4-2017-221x300.jpg\")
Seguro que alguna vez has o\u00eddo ese consejo, y en efecto hay situaciones concretas en las que lo mejor es llevar los brazos flexionados, esencialmente en zonas t\u00e9cnicas en las que hay que ayudar en la absorci\u00f3n de las irregularidades del terreno, o cuando estamos en un ascenso pronunciado, para adelantar nuestro cuerpo. Sin embargo, en otras situaciones, llevar los brazos permanentemente flexionados no es nada recomendable, ya que al flexionar el codo estamos generando una contracci\u00f3n (tensi\u00f3n) muscular que genera fatiga acompa\u00f1ada de dolor en el codo, es decir, en el punto de inserci\u00f3n del m\u00fasculo.\nAs\u00ed es: flexionar en exceso el codo genera fatiga. Y aqu\u00ed hay un interesante matiz: tampoco proponemos llevar los brazos totalmente estirados, ya que esto tambi\u00e9n genera mucha tensi\u00f3n en mu\u00f1ecas y hombros. Lo ideal es llevar los brazos estirados pero relajados, es decir, con una muy ligera flexi\u00f3n de codo. Cuando conseguimos esto, somos capaces de estar horas y horas pedaleando sin molestias en los brazos.
\nA veces la aparici\u00f3n de dolores en el codo puede deberse a que el manubrio de nuestra bici pueda estar demasiado elevado y\/o cerca en relaci\u00f3n al asiento, oblig\u00e1ndonos a llevar una posici\u00f3n de brazos digamos que forzada. La soluci\u00f3n seguramente sea bajar y\/o alejar el manubrio para conseguir estirar. Otro detalle que a veces no se tiene en cuenta es la angulaci\u00f3n del manubrio. Si nos fijamos, los manubrios planos no son rectos, sino que est\u00e1n curvados. Dicha curvatura debe ir hacia atr\u00e1s, nunca hacia arriba o hacia abajo, que colocar\u00eda nuestras manos y brazos en una posici\u00f3n forzada. M\u00e1s lo brazos. Retrasar el asiento tambi\u00e9n puede ayudar.
\nClub de Ciclismo Titanes de Cadereyta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"