{"id":11925,"date":"2019-12-05T22:00:08","date_gmt":"2019-12-06T04:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/laultimapalabra.info\/?p=11925"},"modified":"2024-12-11T10:00:44","modified_gmt":"2024-12-11T16:00:44","slug":"usted-tiene-la-ultima-palabra-90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laultimapalabra.com.mx\/portal\/usted-tiene-la-ultima-palabra-90\/","title":{"rendered":"Usted tiene… La \u00daltima Palabra"},"content":{"rendered":"

\"\"26 vagones<\/strong><\/p>\n

Por: inge. Jes\u00fas Herrera R\u00e1bago<\/p>\n

\u201cLos n\u00famero no mienten\u201d, as\u00ed dicta el adagio matem\u00e1tico que solemos usar cuando queremos mostrar algunas diferencias o resultados que por m\u00e1s justificaciones o pretextos que se expliquen, la realidad habla por s\u00ed sola.
\nEn 2014, el Gobierno de Rodrigo Medina licit\u00f3 los vagones para la l\u00ednea 3 del metro con un esquema complicado, donde hab\u00eda un intermediario. Despu\u00e9s de dos licitaciones fallidas en el 2013, se asign\u00f3 a la empresa espa\u00f1ola CAF la compra de 26 vagones, con un costo de 128 millones de d\u00f3lares, a 13.13 el tipo de cambio, daba un total de 1,683 millones de pesos.
\n\u201cAfortunadamente\u201d (m\u00e1s adelante ver\u00e1n porqu\u00e9) la situaci\u00f3n financiera del Estado dificult\u00f3 que el pr\u00e9stamo que iba a otorgar Banobras fuera posible y no pudieron realizar la compra. En 2015 que entr\u00f3 el nuevo gobierno, el d\u00f3lar hab\u00eda subido, la inflaci\u00f3n de igual manera, lo cual hizo que, obviamente, la empresa CAF ya no estuviera dispuesta a darlos al mismo precio, y ped\u00eda ahora 2,023 millones de pesos (104 millones de d\u00f3lares con un tipo de cambio de 19.39).
\nDespu\u00e9s de cuatro a\u00f1os de negociaciones con la empresa y con Banobras para lograr llegar a un acuerdo, no fue posible y el Gobierno del \u201cBronco\u201d decidi\u00f3 romper el trato a pesar de las amenazas y posibles pleitos legales que se puedan venir de parte de la empresa espa\u00f1ola, la cual muy seguramente pedir\u00e1 alguna indemnizaci\u00f3n.
\nEn estos meses se realiz\u00f3 la nueva licitaci\u00f3n y esta semana se dio el fall\u00f3; la ganadora fue la empresa CRRC Zhuhou Locmotive Co, LTD de origen chino, quien ofreci\u00f3 los 26 vagones en 1,386 millones de pesos (70 millones de d\u00f3lares al tipo de cambio de 19.61), y con tiempo de entrega a partir de los primeros meses de 2021, cosa que CAF y los otros participantes no pudieron ofrecer.
\nEste caso no es tema menor, basta con la simple l\u00f3gica para ver que era un \u201cnegocio redondo\u201d de la pasada administraci\u00f3n, pues 5 a\u00f1os despu\u00e9s, con el d\u00f3lar m\u00e1s caro, con el aumento de la inflaci\u00f3n, este Gobierno los consigue 300 millones de pesos m\u00e1s baratos que en el 2015, y de m\u00e1s de 600 millones con el precio que quer\u00eda cobrar actualmente la empresa asignada por Medina.
\nEs cierto que algunos podr\u00e1n alegar que si pierden el pleito legal con la empresa espa\u00f1ola podr\u00edan tener que pagar, pero como lo se\u00f1alaron las mismas autoridades estatales, este monto est\u00e1 muy por debajo de lo ahorrado, es decir, aun y con eso saldr\u00edan m\u00e1s baratos.
\nAs\u00ed las cosas, este es un buen ejemplo de lo que se puede lograr en ahorros cuando se quitan intermediarios y se buscan mejores precios y condiciones en las compras. Eso es lo que ha venido repitiendo el Presidente de la Rep\u00fablica, sin embargo, este mismo caso nos hace ver que las cosas no son tan f\u00e1ciles, al \u201cBronco\u201d le llev\u00f3 4 a\u00f1os para poner orden en este tema, no queramos que en un a\u00f1o AMLO pueda con temas que son enormemente m\u00e1s complejos.
\nEsta es mi opini\u00f3n, usted tiene La \u00daltima Palabra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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