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Por: Dr. Jos\u00e9 Ascensi\u00f3n Tijerina Flores<\/p>\nPor: Dr. Jos\u00e9 Ascensi\u00f3n Tijerina Flores<\/p>\n
Desde hace poco m\u00e1s de 40 a\u00f1os Tampico y Cadereyta se han hermanado de manera significativa, tal vez por su relativa cercan\u00eda y o antecedentes hist\u00f3ricos, como tambi\u00e9n por la industria petrolera nativa de aquella regi\u00f3n y que instal\u00f3 una moderna refiner\u00eda en estas tierras Jimenences.
\nSin embargo, poco o nulo reconocimiento se le da al hecho de que en esa regi\u00f3n Tamaulipeca fue precisamente donde naciera el transporte a\u00e9reo de uso tan com\u00fan en estos tiempos.
\nGracias a importantes datos que nos env\u00eda el buen amigo Luis S. Yamallel Flores que a la vez recibi\u00f3 de Homero Garc\u00eda Montemayor de Cerralvo Nuevo Le\u00f3n, fue lo que nos movi\u00f3 a pensar en dar a conocer archivos pocos conocidos al respecto.
\nVeamos: En 1919 Tampico ten\u00eda 6 aer\u00f3dromos en la zona, Tampico era un Dubai por ser la zona norte de Veracruz, oriente de San Luis Potos\u00ed y sur de Tamaulipas, las famosas tres Huastecas que era la m\u00e1xima productora de petr\u00f3leo en el mundo.
\nLos aer\u00f3dromos, estaban en el Moralillo en la playa, donde actualmente est\u00e1 el TEC regional de Cuidad Madero, y en Mata Redonda en Altamira, en donde hoy est\u00e1 el Francisco Javier Mina con todos con pistas de tierra.
\nEn 1926 se inaugura con apoyo de las compa\u00f1\u00edas petroleras: St\u00e1ndar oil, Cheel y el \u00c1guila quienes construir\u00edan el primer aeropuerto asfaltado, \u00fanico en el mundo y con una delta.
\nEl Balbuena de la Cuidad de M\u00e9xico segu\u00eda con pistas de tierra por lo que se concluye que el primer aeropuerto en forma del mundo fue el de Tampico.
\nEn Estados Unidos las pistas eran de pasto, hasta despu\u00e9s de 1930 se implementaron las de asfalto.
\nEn 1921 la zona de Tampico fue la m\u00e1xima productora de petr\u00f3leo en el mundo con 250 millones de barriles, se dice que los primeros explotadores fueron los norteamericanos, pero no fue as\u00ed, porque ellos no lo vend\u00edan, la gran tienda era la zona Tampico.
\nAnte esos sucesos Los Americanos Hammond, Winship y Lawson fundan la primera compa\u00f1\u00eda en el mundo en trasportar pasajero: Mexicana de Aviaci\u00f3n.
\nY fue en Tampico, se dice err\u00f3neamente que primero fue Quantas Australiana y Avianca Colombianas, pero esto no es verdad, esas empresas fueron creadas para el correo, puesto que todav\u00eda se ten\u00eda miedo con volar con pasajeros, por eso Mexicana de aviaci\u00f3n fue la primera en el mundo en 1921.
\nEl vuelo no se cre\u00f3 en la ciudad de M\u00e9xico, de Tampico sali\u00f3 un avi\u00f3n Lincoll Standart a traer dinero de la ciudad de M\u00e9xico para cambiar a d\u00f3lares y de regreso se trajo el dinero y un pasajero, este ser\u00eda el primero de la historia con escala en Tuxpan Veracruz para abastecer.
\nEl avi\u00f3n aterriz\u00f3 en el Moralillo (Zona de la ciudad) hab\u00eda tanto dinero en Tampico que las compa\u00f1\u00edas petroleras se juntaron para hacer el aeropuerto en donde actualmente est\u00e1.
\nTodas las modernidades se daban en Tampico: La primera central telef\u00f3nica automatizada del mundo en 1927 por la St\u00e1ndar oil de Rockefeller. En 1930 la primera tienda en el mundo con escaleras el\u00e9ctricas y aire acondicionado (Woolworth) entre otras importantes empresas.
\nCon la Expropiaci\u00f3n Petrolera en 1938 se fue terminando todo, indebidamente se llevaron toda la administraci\u00f3n del petr\u00f3leo a la ciudad de M\u00e9xico, cuando por historia y tradici\u00f3n debi\u00f3 seguir en Tampico la direcci\u00f3n de PEMEX, el auge petrolero fue una bendici\u00f3n en toda la zona ya que durante 30 a\u00f1os mantuvo econ\u00f3micamente a M\u00e9xico.
\nHoy recordamos estos hechos en justo reconocimiento a ese bello puerto de Tampico y sus habitantes que actualmente son considerados nuestros hermanos Jimenences.
\nGracias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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