{"id":13330,"date":"2020-02-20T23:52:53","date_gmt":"2020-02-21T05:52:53","guid":{"rendered":"http:\/\/laultimapalabra.info\/?p=13330"},"modified":"2024-12-11T10:00:58","modified_gmt":"2024-12-11T16:00:58","slug":"usted-tiene-la-ultima-palabra-98","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laultimapalabra.com.mx\/portal\/usted-tiene-la-ultima-palabra-98\/","title":{"rendered":"Usted tiene… La \u00daltima Palabra"},"content":{"rendered":"

\"\"No\u00e9 Ch\u00e1vez<\/strong><\/p>\n

Por: Ing. Jes\u00fas Herrera R\u00e1bago<\/p>\n

Los viajes de Cadereyta a Monterrey en cami\u00f3n han sufrido diversas transformaciones a lo largo de los \u00faltimos 20 a\u00f1os. Recordemos que a finales del siglo pasado, aunque se escuche muy nost\u00e1lgico, la manera de trasladarse era a trav\u00e9s de los camiones San Juan Cadereyta, los cuales eran antig\u00fcitos y con uno que otro vidrio roto.
\nLa otra manera era esperar que pasara alg\u00fan cami\u00f3n de paso y, si hab\u00eda lugar, irse en \u00e9l. A los pocos a\u00f1os empezaron los famoso \u201cInterv\u00eda\u201d, camiones m\u00e1s modernos, con televisi\u00f3n incluida y con salidas m\u00e1s pr\u00f3ximas. Para agilizar el traslado algunos eran sin escala, incluso hab\u00eda algunos que iban directamente a la Universidad Aut\u00f3noma de Nuevo Le\u00f3n, ya que a diario muchos j\u00f3venes viajan a la m\u00e1xima casa de estudio.
\nPosteriormente se implement\u00f3 el \u201cInterv\u00eda\u201d directo, cuya ruta es llegar a Ju\u00e1rez y luego irse por la autopista. Sin embargo, el costo es m\u00e1s alto que un cami\u00f3n de las rutas suburbanas que luego empezaron a funcionar, desgraciadamente, estas \u00faltimas, no se dieron abasto y la frecuencia no era la deseable, aunque el costo fuera la mitad.
\nAnte esta problem\u00e1tica, el Gobierno del Estado, a trav\u00e9s del nuevo Director del Instituto de Movilidad No\u00e9 Ch\u00e1vez va a poner en funcionamiento, con camiones adquiridos por el Gobierno del Estado, dos nuevas Rutas Expr\u00e9s para Ju\u00e1rez y Cadereyta, desplaz\u00e1ndose por la autopista Monterrey-Cadereyta para llegar a la estaci\u00f3n \u201cY\u201d de la l\u00ednea uno.
\nEsto ser\u00e1 posible porque dichas rutas se ver\u00e1n exentas de pago, costo que ser\u00e1 absorbido por la Red Estatal de Autopistas de Nuevo Le\u00f3n (REA), que es una facultad que tiene el Estado para su propio transporte.
\nLa idea es que suban pasaje exclusivamente en Cadereyta y Ju\u00e1rez, de ah\u00ed tomen la autopista sin hacer paradas hasta sus destinos finales, sea la Ecov\u00eda o el Metro.
\nComo se suele decir, aqu\u00ed hay una buena noticia y otra mala, seg\u00fan la \u00f3ptica que se vea, lo positivo es que los ciudadanos de Ju\u00e1rez y Cadereyta tendr\u00e1n otra opci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida para viajar y mucho m\u00e1s econ\u00f3mica. Desde esta perspectiva se aplaude que No\u00e9 Ch\u00e1vez, a diferencia, de sus antecesores, tenga la sensibilidad para buscar soluciones y mejoras a la movilidad de estos dos municipios, adem\u00e1s de hacerlo con propios camiones del Estado, dejando atr\u00e1s el monopolio de los transportistas.
\nSin embargo, la mala, puede ser a largo plazo, pues con esto se abre la puerta a que en un futuro m\u00e1s rutas de camiones urbanos pidan y exijan lo mismo, esto acabar\u00eda con la v\u00eda r\u00e1pida que hoy contamos los jimenenses para desplazarnos en nuestros autom\u00f3viles, pues se complicar\u00eda el tr\u00e1fico y el mantenimiento, al ser camiones, puede ser m\u00e1s complicado.
\nAs\u00ed las cosas, qu\u00e9 bueno que este Gobierno est\u00e1 pensando en los municipios de Ju\u00e1rez y Cadereyta, pues el beneficio es para la gente m\u00e1s sencilla; sin embargo, habr\u00eda que pedir cuiden que la autopista no pierda la funci\u00f3n por la que fue realizada, y que obviamente, tambi\u00e9n implica buenos ingresos para el Estado.
\nEsta es mi opini\u00f3n, usted tiene La \u00daltima Palabra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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