Monterrey, NL. El cierre repentino de seis estaciones de la l\u00ednea dos del sistema colectivo de transporte Metro de esta ciudad, esta ma\u00f1ana, provoc\u00f3 caos en la movilidad, y afect\u00f3 a miles de usuarios que buscaban trasladarse a sus centros de trabajo o escuelas.<\/p>\n
De acuerdo a Metrorrey, el cierre ocurri\u00f3 por el da\u00f1o estructural que presentan las instalaciones del viaducto en su tramo elevado, de Monterrey hacia San Nicol\u00e1s de los Garza.<\/p>\n
Para paliar el inconveniente, Metrorrey y el Instituto de Movilidad y Accesibilidad implementaron una ruta alternativa para dar el servicio desde Estaci\u00f3n Sendero hasta la Estaci\u00f3n Anaya, que en las horas pico ha sido insuficiente.<\/p>\n
Desde las 5 de la ma\u00f1ana, miles de personas tuvieron que esperar horas para abordar uno de los camiones dispuestos para su traslado.<\/p>\n
Roc\u00edo Montalvo Adame, directora de Atenci\u00f3n Ciudadana del Instituto de Movilidad, destac\u00f3 que en el operativo participan 300 elementos y no precis\u00f3 cu\u00e1ntos camiones emergentes entraron en operaci\u00f3n para subsanar esta problem\u00e1tica.<\/p>\n
Especialistas contratados por el gobierno del estado determinaron que la medida era urgente, por lo que alrededor de las 20:00 horas cerraron las estaciones Ni\u00f1os H\u00e9roes, Universidad, An\u00e1huac, San Nicol\u00e1s, Tapia y Sendero.<\/p>\n
Hern\u00e1n Villarreal Rodr\u00edguez, secretario de Movilidad, y Abraham Vargas Molina, director del Sistema Metrorrey, se\u00f1alaron que los da\u00f1os estructurales se presentan en 160 de los 168 capiteles da\u00f1ados a causa de un dise\u00f1o deficiente y un procedimiento de construcci\u00f3n incorrecto.<\/p>\n
El director de Metrorrey indic\u00f3 que desde que se realiz\u00f3 la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 2, de 2005 a 2008, durante el sexenio de Natividad Gonz\u00e1lez Par\u00e1s, se detectaron los da\u00f1os, que se atribu\u00edan a que soportaron cargas para las que no estaba dise\u00f1ada.<\/p>\n
Especialistas externos realizaron una revisi\u00f3n y determinaron que la falla estructural era grave y pod\u00eda ocasionar un accidente que afectara al Metro y a los conductores que pasaban bajo el viaducto. Estim\u00f3 que las reparaciones se realizar\u00edan hasta seis meses.<\/p>\n
El secretario de Movilidad dijo que para suplir el servicio del Metro se incorporaron al menos 20 unidades que prestar\u00e1n servicio en la ruta Sendero- General Anaya.<\/p>\n
Adem\u00e1s se implementaron servicios provisionales con unidades tipo Transmetro que operar\u00e1n de manera gratuita y extender\u00e1n las rutas de Apodaca, Santo Domingo y las Puentes.<\/p>\n
FUENTE:LA JORNADA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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