Ciudad de M\u00e9xico. El gobierno federal formaliz\u00f3 la transferencia de la empresa del Tren Maya del Fondo Nacional de Fomento al Turismo a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional y estar\u00e1 encabezada por el general Oscar David Lozano Aguila, quien ha participado en todo el proceso de construcci\u00f3n, anunci\u00f3 el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador quien tambi\u00e9n anticip\u00f3 que el responsable del proyecto Tren Maya, Javier May cierra un ciclo, va a renunciar como titular de Fonatur para regresar a Tabasco donde buscar\u00e1 la candidatura a gobernador.<\/p>\n
El presidente explic\u00f3 las motivaciones para que sea una empresa militar la que opere este proyecto: \u201c\u00bfPor qu\u00e9 vamos a dejar en custodia esta obra en la secretar\u00eda de la Defensa? Porque esta obra, como otras se est\u00e1n financiando con inversi\u00f3n p\u00fablica, no es deuda, no es de esos mecanismos de asociaci\u00f3n p\u00fablica privada, No, es presupuesto p\u00fablico, dinero del pueblo el que se est\u00e1 invirtiendo, son obras de la naci\u00f3n, obras del pueblo, queremos cuidarlas, que no vaya a suceder lo que hicieron los neoliberales corruptos, que lo que se hizo con dinero de todos los mexicanos, se traslad\u00f3 a particulares.<\/p>\n
Durante la conferencia matutina, dijo que el traslado de la operaci\u00f3n de la empresa se da porque ya hay un decreto que as\u00ed lo establece y con ello se pretende evitar que, como en el pasado neoliberal, se entregar\u00e1n los bienes p\u00fablicos a la iniciativa privada. Record\u00f3 que durante el gobierno de Vicente Fox se entregaron terrenos de Fonatur a allegados al poder a un precio de 70 pesos el metro cuadrado.<\/p>\n
O en el caso de Felipe Calder\u00f3n que compr\u00f3 un terreno del ex gobernador Antonio Toledo Corro a 120 millones de d\u00f3lares para un proyecto de desarrollo tur\u00edstico en Sinaloa que nunca se realiz\u00f3 y ahora se debi\u00f3 convertir en reserva nacional porque est\u00e1 aislada de Mazatl\u00e1n<\/p>\n
\u201c\u00bfComo se hicieron los aeropuertos, los puertos, las empresas p\u00fablicas? Con dinero de todos, de repente llegan a enga\u00f1ar de que estaba mal que existieran estas empresas p\u00fablicas y las entregan en algunos casos las regalan. Porque los beneficiarios fueron gente cercana al poder. Ya no queremos eso, nunca m\u00e1s y c\u00f3mo garantizamos que haya buena administraci\u00f3n, honesta, que no haya derroche y no quieran en el futuro entregar el tren maya a particulares. Se lo tenemos que entregar a una instituci\u00f3n ser\u00eda responsable que representa a M\u00e9xico, la Sedena.<\/p>\n
El presidente dijo que por eso se le va a dejar el Tren Maya, \u201cse lo tenemos que dejar que la Secretar\u00eda de la Defensa se administre bien. Hemos logrado avanzar mucho y estamos a poco tiempo de inaugurar el tren. En diciembre ya queremos llevar a cabo la transici\u00f3n para que la empresa de la Sedena vaya retomando todos los proyectos y adem\u00e1s se da una situaci\u00f3n especial. Nos ha estado ayudando mucho Javier May, lo conozco desde hace muchos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n
L\u00f3pez Obrador destac\u00f3 la colaboraci\u00f3n castrense en el desarrollo del pa\u00eds porque no s\u00f3lo se han hecho cargo de la construcci\u00f3n de los tramos 6 y 7 del Tren Maya, sino que tambi\u00e9n termin\u00f3 en tiempo r\u00e9cord y a bajo costo el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles; construyeron m\u00e1s de 2 mil 700 sucursales del Banco del Bienestar; 400 cuarteles de la Guardia Nacional, el nuevo aeropuerto de Tulum que se inaugurar\u00e1 en diciembre; un distrito de riego en Nayarit, entre otras obras.<\/p>\n
Hizo un reconocimiento al desempe\u00f1o de May al frente del proyecto, defini\u00e9ndolo como un hombre comprometido y de principios que va a renunciar porque regresar\u00e1 a Tabasco. Record\u00f3 que ha estado con \u00e9l en el movimiento desde hace 30 a\u00f1os; fue alcalde de su comunidad, en Comalcalco dos veces, senador y ahora leg\u00edtimamente buscar\u00e1 la candidatura a gobernador, como otros, porque ahora ya no hay dedazo.<\/p>\n
L\u00f3pez Obrador destac\u00f3 la relevancia del proyecto en t\u00e9rminos sociales porque lograr\u00e1 revertir a\u00f1os de abandono del sureste en la regi\u00f3n neoliberal cuando, al contrario del norte y centro del pa\u00eds, era una regi\u00f3n que ten\u00eda cero crecimiento e incluso decrecimiento en algunas entidades. Ahora habr\u00e1 un proyecto de desarrollo basado en el turismo, con la l\u00f3gica de generar riqueza pero distribuir la riqueza.<\/p>\n
S\u00f3lo fue Cancun la \u00fanica oportunidad de crecimiento \u201cen el periodo negro, en esa pesadilla que fue el periodo neoliberal porque en el pa\u00eds era un un crecimiento totalmente desequilibrado, no fue parejo, horizontal, hubo como islotes. La mayor\u00eda de los municipios se despoblaron, a estas islas de crecimiento rodeadas de un mar de pobreza y abandono, como al extranjero.El Tren Maya significa la posibilidad de un crecimiento en el sureste, a trav\u00e9s del turismo.<\/p>\n
Para el sureste es un buen proyecto. No s\u00f3lo es de corto plazo, hay que pensar en las nuevas generaciones, nosotros ya vamos de salida. Deb\u00edamos dar gracias a la vida que nos ha dado tanto.<\/p>\n
La regi\u00f3n tiene flora, fauna, agua en abundancia, mucha cultura, mucha belleza. Ciudades coloniales muy bellas como Campeche, M\u00e9rida . Es casi el para\u00edso. Van a darse los cambios.<\/p>\n
El presidente dijo que este fin de semana la gente que sal\u00eda de los pueblos hasta de noche, todas las familias, todo un acontecimiento, desde cuando no se ve\u00eda un tren de pasajeros en el sureste, quiero que ya se termine y que se suban todos que puedan compartir esta experiencia, que son obras extraordinarias de nuestro pueblo.<\/p>\n
FUENTE: LA JORNADA<\/p>\n
CR\u00c9DITOS FOTO: LA JORNADA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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